मुख्यपृष्ठ > बातम्या > उद्योग बातम्या

LEDs - रस्ता कायदेशीर होण्यासाठी काय आवश्यक आहे?

2022-12-30

आमच्या ब्लॉगवरील टिप्पणीने आम्हाला विचार करायला लावला. तुमच्याकडे एलईडीचे अद्ययावत स्वरूप आहे आणि ते रस्ता कायदेशीर असू शकते? ते काय घेते?

बरं, तुम्हाला पहिली गोष्ट हवी आहे ती कार जी, तिच्या आयुष्याच्या काही क्षणी, काही LED दिवे सह "फेसलिफ्ट" केली गेली आहे. जर एखाद्या निर्मात्याने EU मधील उत्पादन कारमध्ये एलईडी दिवे डिझाइन केले आणि फिट केले असतील

नंतर त्यांनी सर्व कडक चाचण्या उत्तीर्ण केल्या आहेत आणि त्यांना "ई" चिन्हांकित केले आहे.


असे घडते की माझ्याकडे एक असे आहे जे नंतर मागील ब्रेक, टेल आणि इंडिकेटर एलईडीसह फेसलिफ्ट केले गेले.


पुढील पायरी म्हणजे हे दिवे स्त्रोत. BMW कडून अगदी नवीन या दिवे £400 पेक्षा जास्त आहेत. कमी किंमतीत अनेक आफ्टरमार्केट प्रती आहेत परंतु त्या ECE नसण्याचा धोका आहे

मंजूर (रस्ते कायदेशीर नाही) देखील. म्हणून मी खऱ्या BMW चा सेकंड-हँड सेट निवडला. वायरिंग अडॅप्टर्स आणि पोस्टेजसाठी एकूण मला सुमारे £200 खर्च आला, काही लाइट्ससाठी! पण ते

रस्ता कायदेशीर आहेत.


मी ते स्वत: बसवले आहेत त्यामुळे कोणतेही मजूर खर्च येत नाहीत परंतु तुम्ही दिवे काढण्यास आणि बदलण्यास इच्छुक नसल्यास हे लक्षात घेण्यासारखे आहे.

शेवटचा अडथळा सुसंगतता आहे आणि हे कार ते कार वेगळे असेल. कार कॅनबस सिस्टीमसह, ते LEDs दोष म्हणून ओळखते आणि त्यांना झटका आणि नाडी बनवते. उपायाशिवाय, याचा परिणाम होतो

दिवे मध्ये अजूनही रस्ता कायदेशीर नाही.


माझ्यासाठी, ते रस्ता कायदेशीर असण्याबद्दल कमी आणि कार फेसलिफ्टिंगबद्दल जास्त होते. तथापि हे सर्व वि फक्त बल्ब बदलणे? LUXFIGHTER LEDs सह तुम्ही खूप समान साध्य करू शकता

अवघ्या काही सेकंदात निकाल....

google-site-verification=BV8k8ytap63WRzbYUzqeZwLWGMM621-cQU9VFt_043E
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept